Säker driftsregler för vertikala cylindrar lastning, lossning, lagring och transport
För att säkerställa säkerheten för vertikala cylindrar som lastar, lossar, lagring och transport, och förhindrar brand- och explosionsolyckor orsakade av gasförbränning på grund av läckage av rörledningar och cylinderventiler, formuleras följande säkerhetsregler:
1. Innan vätgasbehållaren laddas ska lastarbetarna stänga alla flaskventiler på cylindrarna, en efter en, och se till att alla flaskventiler är stängda.Stäng cylindrarnas ventil långsamt för att förhindra olyckor.
2. Ställ in lastning och lossning operation, inte mindre än två personer, och en person att använda elektriska apparater, den andra en person för att lyfta ramen.Under lyftning är det strängt förbjudet att kollidera med lyftramen och packboxen för att förhindra gnistor och skador på packboxens tillbehör orsakade av kollisionen.
3. Vid transport av containern ska det spända repet användas för att spänna containern och vagnen, och vagnens botten ska täckas med en gummikudde för att förhindra sidoglidning av containern under körning.
4. Varmt väder långdistanstransporter, bör transporteras för att täcka cylindrarna för att förhindra exponering för solen, om det finns förutsättningar för att ta vattenkylning, och bör stanna på vägen för att kontrollera.
5. Lastning och lossning av flaskor på destinationen ska utföras enligt artikel 2 i dessa föreskrifter.För kundernas bekvämlighet, efter att ha lossat behållaren, öppna alla cylinderventiler eller förklara för kunderna.När du öppnar flaskventilen, bör den ena öppnas först, kontrollera rörledningen och skarven och öppna flaskventilen en efter en tills den är helt öppen.Flaskventilens funktion måste vara långsam.
6. De cylindrar (tomma och fulla) som returneras från kunden ska drivas i enlighet med kraven.När cylindern lossas av företaget ska den mottagande och mottagande arbetaren kontrollera och bekräfta på plats.
7. Arbetaren som bär vätgasbehållare för långväga transporter måste ha fullständiga relevanta kvalitetscertifikat och vara förtrogen med nödhanteringsåtgärder för fordon och gods.I nödfall bör de ta itu med det i tid och larma efter situationen på plats.
